De una dirección, a un indicador urbano
Geolocalización precisa
Cada dirección se convierte en un punto exacto sobre el mapa. A partir de ahí se construye todo el análisis, evitando zonas genéricas o aproximaciones por barrio.
Movilidad comprobable
El sistema calcula recorridos peatonales reales hacia paradas y estaciones de transporte público, priorizando el tiempo efectivo frente a distancias en línea recta.
Evaluación multimodal
Se estudian de forma independiente autobuses urbanos e interurbanos, metro y trenes de cercanías, para reflejar distintos tipos de movilidad y no tratar todo el transporte con el mismo peso.
Cálculo ponderado
No solo importa si hay transporte cerca, sino cuántas opciones existen y cómo se distribuyen. El modelo valora proximidad, número de puntos de acceso y diversidad de alternativas.
Valores normalizados
Todas las variables se integran en una fórmula diseñada para generar un valor único, estable y comparable entre direcciones distintas.
Claridad y transparencia
El resultado se presenta como un score acompañado de un desglose visual, para que el número tenga contexto y sea fácil de entender.
El índice de movilidad
La mayoría de decisiones residenciales se toman con fotos, precio y metros cuadrados. Sin embargo, la movilidad que condiciona tiempos, rutinas y oportunidades suele evaluarse de manera intuitiva o fragmentada. Moviscore™ propone el enfoque de tratar la accesibilidad al transporte como una variable medible, reproducible y comunicable.
El objetivo es abrir la puerta a nuevas formas de analizar ubicaciones, tanto para usuarios particulares como para profesionales, medios o investigadores interesados en cómo se vive realmente la ciudad.
